{"id":1386,"date":"2025-03-20T16:16:47","date_gmt":"2025-03-20T15:16:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sotracom.fr\/it\/?page_id=1386"},"modified":"2025-03-20T16:22:24","modified_gmt":"2025-03-20T15:22:24","slug":"guida-tecnica-per-il-carico-di-merce-sfusa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sotracom.fr\/it\/guida-tecnica-per-il-carico-di-merce-sfusa.html","title":{"rendered":"Guida tecnica per il carico di merce sfusa"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">1- Introduzione<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Obiettivo della guida<\/span> : buone pratiche per il carico alla rinfusa<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Destinazione pubblica<\/span> : membro di un&#8217;attivit\u00e0 collettiva<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">2- Regolamenti e standard<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Legislazione sul trasporto di merci alla rinfusa<\/span> : nazionale e internazionale<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Norme di sicurezza<\/span> : Contratto tipo generale di trasporto articolo 132-7 del codice del commercio, Stato delle merci stradali &#8220;CMR&#8221;, Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada &#8220;ADR&#8221;, Controllo tecnico &#8220;CT&#8221;, Permesso di raccolta e trasporto rifiuti in Italia &#8220;ALBO&#8221;, Regolamento sociale d&#8217;impresa &#8220;CSR&#8221;<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">3- Preparazione prima del caricamento<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Controlli del veicolo<\/span> :\n<ul>\n<li>Rendere accessibile l\u2019accesso del veicolo al conducente (apertura porte e\/o scopertura)<\/li>\n<li>Constatazione dello stato del veicolo prima del caricamento in presenza del mittente e del conducente<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Scelta del tipo di veicolo adatto<\/span> :\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">In base allo scarico<\/span> : la scelta del veicolo dipende dalla zona di scarico (una <a href=\"https:\/\/www.sotracom.fr\/it\/trasporto-alla-rinfusa.html\">cassone<\/a> necessita un\u2019altezza elevata e un terreno stabile)<\/li>\n<li><span class=\"fort\">In base alla merce<\/span> : la dimensione della merce e il suo potere di strappo sono importanti (il rimorchio pu\u00f2 essere rinforzato se il potere di strappo \u00e8 elevato); il rimorchio pu\u00f2 essere bilaterale in caso di pezzi grandi per evitare di danneggiare le pareti.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Preparazione del sito di caricamento<\/span> : assicurarsi che la visibilit\u00e0 sia buona, che le dimensioni siano adatte al tipo di veicolo e che il terreno sia stabile per veicoli fino a 44 tonnellate<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">4- Metodi di caricamento<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Tipologie di materiale sfuso<\/span> : tramoggia, caricatore, pinza, frantumatore a espulsione, ecc.<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Metodi di caricamento<\/span> :\n<ul>\n<li>Rendere accessibile l\u2019accesso al veicolo al conducente (apertura e\/o scopertura delle porte)<\/li>\n<li>Osservazione dello stato del veicolo prima del carico in presenza del mittente e dell\u2019autista<\/li>\n<li>Sicurezza del personale viaggiante durante il carico con accesso alla visibilit\u00e0 del carico<\/li>\n<li>Caricare in modo equilibrato rispettando i carichi sugli assi<\/li>\n<li>Controllo del carico in presenza del mittente e dell\u2019autista<\/li>\n<li>Preparare il veicolo per la guida (controllare peso, cerchi o catene; telone in posizione, porta chiusa e bloccata)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">5- Precauzioni durante il caricamento<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Controllare l\u2019altezza del carico<\/span> : nulla deve sporgere dalle pareti<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Prevenzione dei rischi<\/span> : messa in sicurezza del personale non necessario per il carico<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Protezione contro polvere e schizzi<\/span> : limitare le scosse e i movimenti improvvisi che generano polvere<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">6- Assicurare il carico<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Fissaggio e ancoraggio<\/span> : installazione delle staffe e\/o della catena da regolare per mantenere le pareti verticali, bloccaggio della porta posteriore<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Controlli di sicurezza prima della partenza<\/span> : controllo visivo di tutte le caratteristiche di sicurezza<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">7- Controlli dopo il carico<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Verifica di conformit\u00e0<\/span> : del grembiule, delle porte e delle pareti<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Documentazione<\/span> : compilare la lettera di vettura e conservare i dati aggiuntivi<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">8- Trasporto e tracciabilit\u00e0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Monitoraggio durante il trasporto<\/span> : utilizzo di una lettera di vettura compilata secondo normativa<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Condizioni di guida<\/span> : rispettare le norme sociali (tempi di guida e di riposo, ecc.)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">9- Scarico<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Procedura di dimissione<\/span> :<\/li>\n<li>Manovrare con visibilit\u00e0 nella posizione prevista<\/li>\n<li>Controllo della stabilit\u00e0 del veicolo<\/li>\n<li>Scarico mediante dispositivi di sicurezza a seconda del veicolo (trappola, sblocco automatico delle porte, ecc.)<\/li>\n<li>Controllo permanente del volume e della velocit\u00e0 di scarico<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Sicurezza durante lo scarico<\/span> : Sicurezza del personale non necessaria per lo scarico<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">10- Manutenzione post-trasporto<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"fort\">Pulizia del veicolo<\/span> : L\u2019attrezzatura di lavoro deve essere pulita e mantenuta in buone condizioni per garantire buone condizioni di sicurezza per il servizio<\/li>\n<li><span class=\"fort\">Controllo dell\u2019attrezzatura<\/span> : la lubrificazione, il cambio dell\u2019olio e le ispezioni tecniche devono essere seguite perfettamente<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span class=\"h2\" style=\"color: #0c5097;\">11- Conclusione<\/span><\/p>\n<p>Tutto il personale deve essere formato e informato regolarmente sulle attrezzature e sui pericoli associati affinch\u00e9 l\u2019intera catena logistica funzioni in buone condizioni.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]1- Introduzione Obiettivo della guida : buone pratiche per il carico alla rinfusa Destinazione pubblica : membro di un&#8217;attivit\u00e0 collettiva &nbsp; 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