{"id":1,"date":"2019-05-08T16:46:25","date_gmt":"2019-05-08T14:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sotracom.fr\/it\/?p=1"},"modified":"2019-09-30T16:14:37","modified_gmt":"2019-09-30T14:14:37","slug":"sotracom-nuova-fase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sotracom.fr\/it\/2019\/05\/08\/sotracom-nuova-fase\/","title":{"rendered":"Sotracom entra in una nuova fase"},"content":{"rendered":"

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L’azienda, localizzata a Eteaux, \u00e8 uno dei principali fornitori di servizi di trasporto nel settore delle materie prime in Alta Savoia. \u00c8 stata ricomprata il 3 agosto 2017. La nuova direzione aziendale intende sviluppare le sue attivit\u00e0.<\/p>\n

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La nuova direzione aziendale con i due amministratori precedenti:<\/em>
\n Da sinistra a destra: Simon Boisier, Franck Weinstoerffer, Brice Delavault, Jean-Pierre Delaplagne, Victor Rodrigues e Thierry Buratti.<\/em><\/p>\n

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TRE IMPIEGHI CREATI ENTRO LA FINE DELL’ANNO?
\n<\/strong>La nuova direzione aziendale intende sviluppare in modo significativo il giro d’affari di Sotracom (di circa 5,5 milioni di euro nel 2016), con l’obiettivo di aumentarlo di un milione di euro entro la fine del 2019. Per questo, l’impresa dovr\u00e0 impiegare tre nuovi camionisti entro la fine dell’anno. Gli amministratori precedenti, Jean-Pierre Delaplagne e Simon Boisier, prevedevano da tre anni di venderla in vista del loro pensionamento. “Siamo felici di passare il testimone e speriamo che l’impresa continuer\u00e0 il suo sviluppo”, loro affermano.<\/p>\n

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Sotracom cambia direzione. Il 3 agosto 2017, il nuovo presidente, Franck Weinstoerffer, e i suoi associati, Thierry Buratti, Victor Rodrigues e Brice Delavault, hanno finalizzato l’acquisizione. Gli amministratori precedenti, Simon Boisier (63 anni) e Jean-Pierre Delaplagne (61 anni), che crearono Sotracom nel 1994, li hanno accompagnati durante i primi mesi, per una transizione dolce. “Condividono il loro savoir-faire e la loro conoscenza del settore”, precisa il nuovo presidente.<\/p>\n

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Grazie ad un sistema di geolocalizzazione, Sotracom segue in tempo reale il tragitto dei suoi autisti.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Macchine fino a 13 metri e 15 tonnellate<\/strong>
\nI 37 impiegati mantengono i loro posti. Le principali attivit\u00e0 dell’impresa consistono nel trasporto dell’acciaio per la realizzazione di minuteria tornita e nel recupero di rifiuti ricondizionati in Italia.
\n\u00ab Conosciamo il mercato e proveremo di sviluppare i nostri legami con l’Italia, perch\u00e8 \u00e8 la nostra specialit\u00e0<\/em>\u00bb, aggiunge Franck Weinstoerffer, che lavorava prima per l’impresa J.-C. Mermet, come i suoi associati. Sotracom \u00e8 anche un attore della minuteria tornita nella regione, perch\u00e9 gestisce il trasporto delle machine.
\n\u00ab Questo rappresenta tra il 5% e il 10% della nostra attivit\u00e0, afferma Thierry Buratti. Le dimensioni delle macchine possono essere diverse, da un metro cubo fino a 13 metri di lunghezza. In questi casi, le macchine devono essere smontate perch\u00e9 i nostri camion possono contenere una lunghezza massima di 6 metri. Per quanto riguarda il peso, le macchine possono pesare fino a 10-15 tonnellate.<\/em> \u00bb<\/p>\n

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Equipaggiamenti di punta<\/strong>
\nSotracom possiede 29 veicoli, fra cui 26 trattori e 3 autocarri, e 33 rimorchi.
\n\u00ab Abbiamo anche un semirimorchio con pianale mobile, di ultima generazione, precisa il signor Buratti. Ci permette di lavorare in ogni settore: pallet, acciaio, segatura, trucioli.” La flotta di Sotracom era un aspetto importante dell’acquisizione.”Oltre un vero savoir-faire, Sotracom ha equipaggiamenti moderni che non tutti i nostri concorrenti hanno”, dice il presidente. Il rallentamento del settore del trasporto fin dal 2008 non ha raffreddato gli associati. “Le attivit\u00e0 riprendono, c’\u00e8 un miglioramento fin dal 2015, anche se non abbiamo ancora ritrovato il dinamismo del 2007.<\/em> \u00bb<\/p>\n

Mathieu Gaillac<\/p>\n<\/div>\n

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Una macchina IEMCA per la realizzazione di minuteria tornita<\/figcaption><\/figure>\n

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