Transport routier de vrac
Nous disposons d’une flotte de camions bennes et fond mouvant. Ces camions sont adaptés au transport de vrac mais aussi de produits palettisés.
Fort de son activité locale, la société SOTRACOM est présente sur le nord de l’Italie avec une dizaine de véhicules super lourds par jour. Elle effectue des rotations sur la région Rhône-Alpes, mais aussi à travers l’ensemble de la France et la Suisse.
Les lots en vrac sont transportés en compte propre par des véhicules adaptés aux produits transportés (bennes, bennes renforcées, fonds mouvants, fonds mouvants renforcés, bennes bilatérales renforcées)
- Acier lourd, grosses pièces : transport par bennes bilatérales
- Plaquettes, copeaux de métal : transport par bennes renforcées
- Broyat de circuits imprimés, broyat de pneumatique : transport par bennes renforcées
- Tournures, déchets ferreux de petite taille, déchets industriels bruts (DIB) : transport par fonds mouvants renforcés
- Déchets bois, copeaux de bois : transport par fonds mouvants ou par bennes
Notre appartenance au groupement palette nous permet de bénéficier d’un réseau européen réservé à ses seuls membres et à un réseau.
Pour vos expéditions de une à cinq palettes, le réseau Palettes nous permet d’assurer des livraisons dans toute l’Europe dans des délais rapides.
Nous effectuons des enlèvements quotidiens directement chez vous, remis ensuite toutes les nuits à nos confrères, qui en assurent ensuite la livraison, par porteur hayon à la demande.
A l’inverse ce réseau nous permet d’organiser des enlèvements partout en France, vous offrant ainsi la possibilité de maîtriser vos approvisionnements.
CAMION BENNE
Ce camion est adapté pour le transport de vrac et de palettes. Ainsi, les marchandises transportées peuvent être :
- Tournure
- Gravier
- Sel
- Copeaux de bois
- Tous types de palettes
La déchargement s’effectue par un basculement vers l’arrière et par palette à quai.
FOND MOUVANT
Ce camion est adapté pour le transport de vrac et le transport de palettes. Ainsi, les marchandises transportées peuvent être :
- Tournure
- Copeaux de bois
- Tous types de palettes et longueur
La marchandise est déchargée par friction des lames composant son sol ou par côté grâce à nos portes latérales.
TRANSPORT EN TAUTLINER
Des véhicules adaptés à de nombreuses situations. Ces véhicules permettent des chargements en latéral, à quai et par le toit. Des véhicules de 34 palettes 80×120 adaptés au :
- Transport en lot partiel
- Transport en demi lot
- Transport en lot complet
L’entreprise fonctionne avec 24 ensembles sur toute la France. Elle fait partie d’un groupement palette pour acheminer les lots partiels de moins de 5 palettes en Europe.
Transport routier de vrac pour diverses matières
Transport routier de vrac pour déchets industriels et matériaux recyclables
Dans le contexte du recyclage et de la valorisation, le vrac est souvent associé à des pratiques qui permettent de récupérer ces matières pour les transformer et leur donner une nouvelle vie. Les déchets de construction, les déchets d’industrie, des déchets manufacturiers et les produits usagés permettent par exemple : de réduire l’utilisation d’emballages et de favoriser des pratiques plus durables.
Types de produits :
- Métaux ferreux et non-ferreux
- Traverses de chemin de fer
- Déchets Industriels Banals
- Papiers cartons
- Pneus usagés
- Résidus chimiques
- Briques réfractaires
- Terres polluées
- Combustibles de Substitution
- Déchets d’éléments d’ameublement, de literie et du bâtiment
Transport routier de vrac pour les matières premières agricoles
Le transport de vrac en agriculture et nutrition définit le déplacement de matières premières, en grande quantité, sans emballage. Ces produits sont transportés dans leur état brut ou semi-traité, souvent en vrac, c’est-à-dire non conditionnés.
Voici quelques exemples dans les secteurs de l’agriculture et de la nutrition :
- Grains : Comme le blé, le maïs, le riz, ou encore le soja. Ces produits sont souvent transportés en vrac pour être acheminés vers les usines de transformation ou les silos de stockage.
- Engrais : Utilisés pour la fertilisation des cultures, ces produits sont transportés en vrac dans de grands camions spécialisés.
- Compost ou matières organiques : Les matières organiques utilisées pour enrichir le sol sont également transportées en vrac, souvent pour des usages agricoles comme la fertilisation.
Types de produits :
- Céréales
- Semences
- Alimentation du bétail
- Farine
- Amendements
- Malt
- Pommes de terre
- Raisins…
Transport routier de vrac pour les roches et minéraux
Letransport en vrac de roche et de minéraux limite le déplacement de ces matériaux sous forme non emballés, généralement en grande quantité. Ce type de transport est couramment utilisé dans l’industrie minière et géologique pour déplacer des matériaux comme les roches, les minéraux, les sables…
Types de produits :
- Granulats
- Argile
- Sable
- Sel
- Ballasts
- Charbon
- Gypse
- Silicate
- Feldspath
- Quartz
Transport routier de vrac pour les produits industriels et chimiques
Le transport en vrac dans les industries et la chimie fait référence au transport de matières ou de produits en grande quantité, sans emballage, souvent dans des conditions spécifiques pour préserver la qualité ou la sécurité des marchandises.
Voici quelques exemples de ce type de transport dans ces secteurs : Cela inclut des matières comme le charbon, les céréales, les granulés plastiques, les métaux, les minéraux, ou encore les produits chimiques solides.
Les besoins de transports propres aux différentes industries (cimentière, verrière, métallurgie, plasturgie, etc.) nécessitent une grande disponibilité des ressources logistiques dédiées, le respect rigoureux des plages horaires de livraisons auprès des utilisateurs, ainsi qu’une parfaite maitrise du cahier des charges et des consignes de sécurité.
Types de produits :
- Ciment
- Plastiques
- Verre
- Acétate de cellulose
- Chaux
- Charbon actif
- Sel
- Engrais…
Foire aux Questions (FAQ) – Remorque à Vrac
Une remorque à vrac est un type de remorque conçue pour transporter des matériaux en vrac tels que du bois, de l’acier, des pierres, des matières premières, déchets industriels bruts ou d’autres produits en grande quantité. Elles sont généralement dotées d’un système de déchargement spécifique pour décharger la marchandise.
Nous utilisons principalement des remorques :
- Remorque à benne basculante : Elle permet de vider par l’arrière.
- Remorque à benne bilatérale : Elle permet de vider des grosses pièces de cotés.
- Remorque à fond-mouvant : Elle permet de vider par l’arrière.
Nos remorques à vrac ont des capacités allant de 70 à 91 mètres cubes, en fonction du type de produit transporté et de la configuration de la remorque. Nous adaptons la taille en fonction du produit.
Nos remorques à vrac sont adaptées pour transporter une grande variété de matériaux en vrac, tels que :
- Bois
- Métal
- Déchet industriel brut
- Pneumatique
- Céréale
- Pierre
- Matériaux recyclés
Cependant, certains matériaux nécessités des précautions particulières, comme les produits chimiques ou les matières dangereuses, qui implique des formations obligatoires.
Oui, toutes nos remorques à vrac respectent les normes de sécurité en vigueur pour le transport de matériaux. Elles sont équipées de systèmes de fixation pour sécuriser la charge et minimiser les risques de déversement ou de perte en cours de transport et notamment un dispositif de verrouillage de portes. De plus, elles subissent des contrôles réguliers pour garantir leur bon état de fonctionnement.
Le déchargement dépend du type de remorque utilisé. Par exemple :
- Benne basculante : vidage par l’arrière par gravité
- Benne basculante bilatérale : vidage par côté par gravité
Fond mouvant : vidage par l’arrière, le tablier en tête de remorque avance vers l’arrière pendant que le sol de la remorque génère avec un système de lames un mouvement des marchandises vers l’arrière.
En cas de dommage, nous avons une procédure de réclamation bien définie. Nous recommandons de vérifier les plafonds d’assurance national et international.
Nous proposons également des services de transport de marchandises en vrac à l’international, sous réserve de la réglementation locale et des exigences spécifiques des pays de destination.
Le transporteur se muni des documents obligatoires en fonction du pays. Ex : En France il faut une autorisation de transport de déchet remise par les autorités, en Italie il y a la nécessité d’avoir le permis ALBO transmis par les autorités italienne…
L’ensemble des véhicules de notre flotte est suivi par géolocalisation accessible par votre contact SOTRACOM.
Nous avons des clients qui traitent des volumes conséquents pour un bateau par exemple avec un impératif de déchargement.
Le chargement des remorques sont variées, les expéditeurs utilisent des trémies, des chargeuses, des grapins, des broyeuses a éjections…
Nous offrons des services de stockage pour les marchandises générales non-vrac.
Le moyen de chargement doit être adapté à la hauteur et la largeur de nos véhicules, il est important dans discuter lors de votre demande.
Nous proposons l’assurance d’office l’assurance national OU CMR pour l’international et si votre marchandise dépasse les plafonds. nous vous conseillons la valeur déclarée, c’est-à-dire une couverture au montant de votre marchandise.
Au même titre que les remorques de marchandises générales, les remorques et les tracteurs sont équipés en permanence d’équipement facilitant le déplacement dans des conditions difficiles en maintenant la marchandise et le personnel dans des conditions de sécurité optimal.
Les remorques à vrac en offrent plusieurs :
- Capacité de charge élevée : Pas de conditionnement inutile.
- Polyvalence : un véhicule routier change d’itinéraire en cas d’anomalie.
- Efficacité : chargement et déchargement rapide.
Sécurité : Le matériel spécifique assure le maintient des marchandises pour les usagers de la route.
Depuis notre site internet avec l’onglet contact, sélectionner « devis transport routier ».
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